Hello Bluetti Support. My Bluetti Elite 100 V2 suddenly stopped turning on. The station is completely dead. There is no reaction when pressing the power button, no display, no sound, no relay click. Holding the button for 10 seconds does nothing. Connecting the AC charger gives no reaction. Trying DC injection or external adapters also gives no reaction. The device does not turn on in any situation. It looks like the BMS or the control board is stuck or has failed.
I did not overload the unit. It was used lightly. The last action I performed was turning it off through the app, and after that it never turned on again. The station was not physically damaged. This failure happened suddenly and without any warning.
I see that other users have exactly the same problem with Elite 100 V2, especially in the forum thread called “Elite 100 V2 silent dead after 3 weeks”. My case is identical. Many people also report this issue in online stores, so this looks like a common problem of this model.
I need support to confirm if this is a known issue or a defect in the Elite 100 V2 series. Please tell me what I should do next. Is this a BMS or control board failure? Should I send the unit to the service center? Is replacement possible?
I can provide the serial number, video, photos or anything else you need. Thank you.
A funny little miracle happened, so to speak. By some kind of magic, I took a regular 220V power cable and started unplugging and plugging it back in about 20–30–40 times, not fully inserting it, kind of creating a light short. And voilà — my Bluetti woke up and started charging! Problem solved.
No, no, no — sorry for the incorrect translation. I’m not a native English speaker. What I meant is that I was using the original cable that comes in the box. I was gently inserting it for about a minute, barely touching the contacts until the first electrical “click,” so to speak. The ORIGINAL STOCK CABLE — and voilà, my Bluetti came back to life.
So, is your station still working as before? I’m curious as the owner of a similar device (moderators may respond later, maybe it’s not worth waiting for the weekend).
Hi @microgreys, Thank you for sharing your experience. We are glad to hear that the issue has finally been resolved.
We believe the problem might have stemmed from the fact that “the device was only lightly used”. The best way to maintain a battery is regular usage. Infrequent use can cause the battery to discharge gradually, and it may even lead to over-discharge to the point where it cannot be reactivated.
In such cases, we recommend users to use a slow and continuous car charge to gradually wake up the deeply dormant battery. We do not recommend attempting to reactivate the battery via an AC charger with poor contact. If car charging is not feasible, solar charging can also be tried as an alternative.
Thank you to @Nicholas for your concern and detailed explanations.
Here are some suggestions for storing the unit.
Never store the battery empty, even for only a few days. LiFePO4 batteries might be unrecoverable if stored empty.
Storage temperature: 0-40℃. Don’t store the battery in a humid environment. Keep it away from fire as well.
The optimal state of charge for long-term storage is 40%-60%.
The battery will slowly self-discharge over time. The battery should be recharged every 3-6 months.
Don’t store the battery on its side. Keep it up straight.
Don’t stack things on top of the unit. Don’t block the fan.
Да все окей, я просто перестал разряжать в 0 ее и все, все окей. И оставил настройку - что бы экранчик никогда не засыпал, т.е что бы он круглосуточно светился.
Короче эти станции смертельно боятся полной разрядки в 0, именно до полного отключения. Я подключал и солнечную панель когда она сдохла, и что только не делал, а потом просто со злости взял кабель оригинальный ну который идет в комплекте, и просто типа на касание к контактам его подносил, что бы как будто искрило типа, не знаю как выразиться правильно но я думаю ты понял, и она проснулась. Сейчас все ок.
Понял, спасибо ) Да вот у нас станция в 0 как раз не была разряжена. Очень много отзывов пишут, и здесь на форуме, и на Розетке. Мол станция в какой-то момент просто перестала реагировать на что-либо, кроме как на порт для подключения солнечных панелей. Станция у всех проработпла примерно месяц.
Думаю, что причина в том, что Elite 100 V2 очень свежая модель и поэтому еще сырая. Скорее всего и прошивки сырые и аппаратная часть. Из сообщений (тут) ясно, что причин ухода BMS в глубокий сон бывает несколько: полный разряд до 0%, полный заряд до 100% (перезаряд), возможно и другие ситуации, которые породили критическую ошибку для BMS. После этого станция запускается у некоторых пользователей через разъем DC Input, у других подачей импульса на плату BMS. Лично я удалил RFID UHF модуль (отключил разъем) и на его место подключил небольшой солнечный элемент (40*40 мм). Теперь для пробуждения станции достаточно посветить кратковременно фонариком на этот солнечный элемент. Ничего не пилил, не паял. Даже ксли появится чудо прошивка, которая решит проблему, то этот аппаратный запуск BMS оставлю на будущее, не помешает. Тем, кто не хочет откручивать 6 винтов, нужно купить RFID UHF Reader для пробуждения BMS бесконтактным способом.
Ну вот моя станция опять сдохла, так как перестала выключаться даже кнопкой Power OFF/ON, когда оставалось 10% я попытался ее выключить что-бы спасти, но тем не менее кнопка работала на то, что бы погасить дисплей. Я просто скоро ее выброшу в мусорку. Месяц использования.
У меня станция запускается при подаче напряжения через хт60. Но не заряжается от сети 230В. Даже если станцию оставить включенной (через хт60), то при подаче 230В на заряд ничего не происходит, хотя появляется индикация на дисплее GRID.
В итоге станция бесполезна, тк заряжать от машины по 10 часов я не могу. Буду сдавать в сервис после праздников.
@wirys32 есть блоки питания с XT60 разъемами вот например: ХТ60 ToolkitRC ADP200 200W. Также бывают и на 500W и на 750W, главное не переусердствовать.
А у вас инвертор только на зарядку не работает или на отдачу тоже?
Ну да - это один модуль и обычно если он не заряжает то и на отдачу тоже не работает. Вообще у вас странная ситуация - фактически не работает пол станции и ни одной ошибки в логах. Как то это все не правильно…